머리말:

글로벌 에너지 전환과 탄소 중립 목표에 힘입어 교통 인프라의 녹색화가 핵심 의제로 격상되었다.고속도로 휴게소는 에너지 소비와 탄소 배출 집중지로서 에너지 시스템 혁신의 의미가 크다.광 저장 직유 (PEDF) 기술은"발전-저장-전기사용-조절"전체 체인 최적화 능력으로 서비스 지역의 에너지 생태를 재창조한다.2025년 10월 1일, 국가발전개혁위원회와 에너지국이 발포한"가격메커니즘을 보완하여 신에너지발전의 가까운 곳에서 수납을 촉진할데 관한 통지"가 시행되여 광저장직유기술이 고속서비스구역에서 응용되도록 정책동력에너지를 주입하고 분포식태양광의 가까운 곳에서 수납량화표준을 명확히 하여"인터넷접속이 어렵고 수납이 약한"통점을 해결했다.이 정책은 광저장 직유 기술의 우세와 부합하며, 서비스 구역은 이를 통해 전기 에너지의 고효율 현지 수납을 실현하고 공공 전력망에 대한 의존을 줄일 수 있다.

하나, 광 저장 직유 방안 은 서비스 지역 에너지 전환 의 초석 이 되었다

광 저장 직유는"광, 저장, 직, 유"네 가지 기술로 유연한 전력 공급 시스템을 구축합니다.

빛:분산 태양광 구성 요소를 사용하여 청정 에너지 (예:모탄소제로서비스구역 3.2메가와트 태양광시스템은 일평균 발전이 1만도를 초과하여 전통적인 전력망에 대한 의존도를 낮추었다.

저장:에너지 저장 시스템 (예를 들면 인산철 리튬이온 배터리 등) 의 공급과 수요의 균형을 맞추고, 태양광 피크 저장, 야간 또는 전기 사용 피크 방전으로"피크를 깎고 곡식을 메운다"를 실현한다.

직선:직류 배전 구조로 교류 시스템을 대체하고, 전환 손실을 줄이며, 태양광, 에너지 저장 및 직류 부하를 원활하게 접속할 수 있고, 전력망 구조를 간소화할 수 있다.

부드럽게:유연성 조절 기술로 건축용 전기 부하를 탄력성 있게 하고, 전력망의 공급과 수요에 따라 동태적으로 출력을 조정하여"원하 상호작용"을 실현할 수 있다.

고속 서비스 영역의 적합성: 3대 문제점 해결

에너지 공급과 수요의 시공간 오배:태양광발전과 충전수요에는 시간차 (예를 들면 점심시간 태양광출력고봉과 충전슬럼프) 가 존재하며 에너지저장시스템은 여분의 전기에네르기를 저장하여 야간에 사용할수 있다.

전력망 접속 압력:광저장 직유 시스템은 현지 에너지 생산과 소비 균형을 통해 공공 전력망에 대한 의존도를 줄이고 지역 전력망 용량 압력을 완화한다.

높은 운영 비용:피크 밸리 전기 가격 차익, 자발적 자용률 향상을 통해 전기 요금 지출을 낮춘다.례를 들면 모 고속도로봉사구역에서 광저장직유시스템을 응용한후 년전기료금을 180만원 절약하였다.

2. 핵심 기능: 4가지 기능 제공 서비스 면적

다원적 협동 제어:태양광, 에너지저장, 충전기, 시전협의의 전환과 통일적인 배치를 지원하여 설비의 독립운행비효률문제를 해결한다.예를 들어 태양광 피크 우선 전력 공급 충전기, 남은 전력 저장 에너지;야간 충전 피크 에너지 저장은 전력망과 협동하여 가격 차이 원가를 낮춘다.SVG와 VSG 기술은 네트워크를 안정적으로 유지하고 국제 표준에 부합한다.

지능형 예측 및 최적화:LSTM 신경망을 기반으로 태양광 전력 (오차 <5%) 을 예측하고 기상 및 이력 데이터와 결합하여 에너지 저장 전략을 최적화한다.부하 예측은 생산, 설비 및 역사적 전기 사용 데이터에 따라 수요를 정확하게 예측하여 사전 조달을 실현한다.

데이터 제어 운영:설비 건강도, 경보 고장 (예: IGBT 과온 등) 을 평가하고, 고장 응답을 20분으로 줄이고, 운송 비용을 40% 절감한다.녹색 전기 인증서를 생성하고, 탄소 거래 인터페이스를 지원하며, 서비스 구역이 보조금을 받을 수 있도록 돕는다.

탄소 자산 관리:실시간으로 탄소배출을 감시하고 오염물방출감소채산과 보고를 제공하여 봉사구역이 탄소거래에 참여하도록 도와주어야 한다.례를 들면 모 봉사구역에서 응용한후 탄소배출이 60% 줄어들고 년록색전기거래에서 60만원의 리익을 얻게 된다.

셋, 시스템 기능 인터페이스 프레젠테이션

3.1 실시간 모니터링

마이크로그리드 에너지 관리 시스템의 모니터링 시스템 인터페이스는 시스템 메인 인터페이스를 포함하며, 마이크로그리드 태양광, 풍력, 에너지 저장, 충전기 및 전체 부하 구성 상황을 포함하며, 수익 정보, 날씨 정보, 에너지 절약 및 배출 감소 정보, 전력 정보, 전력 정보, 전압 전류 상황 등을 포함한다.다양한 요구에 따라 충전, 에너지 저장 및 태양광 시스템 정보를 표시할 수도 있다.

3.2 태양광 인터페이스

태양광 시스템에 대한 정보를 전시하는데, 주로 인버터 직류 측, 교류 측 운행 상태 모니터링 및 경보, 인버터 및 발전소 발전량 통계 및 분석, 병렬 캐비닛 전력 모니터링 및 발전량 통계, 발전소 발전량 연간 유효 이용 시간 통계, 발전 수익 통계, 탄소 배출 감소 통계, 투사도/풍력/환경 온도 습도 모니터링, 발전 전력 시뮬레이션 및 효율 분석을 포함한다;동시에 시스템의 총 출력, 전압 전류 및 각 인버터의 운행 데이터를 전시한다.

3.3 에너지 저장 인터페이스

이 시스템의 에너지 저장 설비 용량, 에너지 저장 현재 충전 및 방전 전력, 수익, SOC 변화 곡선 및 전력 변화 곡선을 보여줍니다.PCS, BMS의 데이터 프레젠테이션 및 제어

3.4 풍력발전 인터페이스

풍력발전 시스템에 대한 정보를 전시하는데, 주로 역변제어 복합기 직류측, 교류측 운행상태 모니터링 및 경보, 역변기 및 발전소 발전량 통계 및 분석, 발전소 발전량 연간 유효이용시간 통계, 발전수익 통계, 탄소배출감소 통계, 풍속/풍력/환경온습도 모니터링, 발전전력 시뮬레이션 및 효율 분석을 포함한다;동시에 시스템의 총 출력, 전압 전류 및 각 인버터의 운행 데이터를 전시한다.

3.5 충전기 인터페이스

충전기 시스템에 대한 정보를 전시하는데, 주로 충전기 전력 사용 총 전력, 직류 충전기의 전력, 전력, 전력 비용, 변화 곡선, 각 충전기의 운행 데이터 등을 포함한다.

3.6 발전 예측

역사 발전 데이터, 실측 데이터, 미래 날씨 예측 데이터를 통해 분산 발전에 대해 단기, 초단기 발전 전력 예측을 진행하고 합격률 및 오차 분석을 보여준다.전력 예측에 근거하여 인공 입력을 진행하거나 자동으로 발전 계획을 생성할 수 있어 사용자가 이 시스템의 신에너지 발전에 대한 집중 관리 통제에 편리하다.

3.7 정책 구성

시스템은 발전 데이터, 에너지 저장 시스템 용량, 부하 수요 및 시간별 전기 가격 정보에 근거하여 시스템 운행 모델의 설정 및 서로 다른 제어 전략 배치를 진행할 수 있어야 한다.례를 들면 봉우리를 깎고 곡식을 메우며 주기계획, 수요량통제, 역류방지, 질서있는 충전, 동적용량확대 등이다.

3.8 실시간 경보

실시간 경보 기능을 갖추고 있으며, 시스템은 각 하위 시스템의 인버터, 양방향 변류기의 작동과 종료 등 원격 신호 변위 및 설비 내부의 보호 동작 또는 사고 스위치 점프 시 경보를 보낼 수 있어야 하며, 실시간으로 경고 사건 또는 스위치 점프 사건을 표시할 수 있어야 하며, 보호 사건 명칭, 보호 동작 시각을 포함한다;또한 탄창, 소리, 문자메시지, 전화 등 형식으로 관련자에게 통지할 수 있어야 한다.

3.9 전력 품질 모니터링

전체 마이크로그리드 시스템의 전력 품질에 대해 안정 상태와 임시 상태를 포함하여 지속적인 모니터링을 진행할 수 있으며, 관리자가 실시간으로 전력 공급 시스템의 전력 품질 상황을 파악하여 전력 공급 불안정 요소를 적시에 발견하고 제거할 수 있도록 한다.

3.10 네트워크 토폴로지

시스템은 시스템에 접속된 각 장치의 통신 상태를 실시간으로 모니터링하여 전체 시스템 네트워크 구조를 완전하게 표시할 수 있도록 지원합니다.온라인으로 디바이스 통신 상태를 진단하고 네트워크 예외 발생 시 인터페이스에 장애 디바이스 또는 컴포넌트 및 해당 장애 부위를 자동으로 표시할 수 있습니다.

3.11 장애 기록

시스템이 고장이 났을 때 고장 전, 후 과정의 각 관련 전기량의 변화 상황을 자동으로 정확하게 기록하고 이러한 전기량에 대한 분석, 비교를 통해 사고를 분석하고 처리하며 보호가 정확한 동작인지 판단하고 전력 시스템의 안전 운행 수준을 향상시키는 데 중요한 역할을 한다.이 중 고장 녹음파는 총 16개를 기록할 수 있으며, 각 녹음파는 6단 녹음파를 트리거할 수 있으며, 각 녹음파는 고장 전 8개의 주파, 고장 후 4개의 주파 파형을 기록할 수 있으며, 총 녹음파 시간은 총 46s이다. 샘플링 지점당 녹음파는 최소 12개의 아날로그량, 10개의 스위치 양파형을 포함한다.

3.12 사고 기억

스위치 위치, 보호 동작 상태, 원격 측정 등 사고 시점 전후의 모든 실시간 스캔 데이터를 자동으로 기록하여 사고 분석의 데이터 기초를 형성할 수 있다；

사용자는 사고 복구 시작 이벤트를 사용자 정의하여 각 이벤트가 발생할 때 사고 전 * * 주기와 사고 후 10 개의 스캔 주기에 대한 포인트 데이터를 저장할 수 있습니다.이벤트 및 모니터링을 시작하는 데이터 포인트는 사용자가 지정하고 임의로 수정할 수 있습니다.

넷째, 솔루션 관련 제품

맺음말:

고속서비스구역 광저장직유시스템은 기술혁신과 모델돌파를 통해 교통분야의 에너지공급범례를 재구성하여 서비스구역의 탄소제로운행과 지혜화승격을 실현하였을뿐만아니라 더우기는 글로벌교통기초시설의 록색전환에"중국방안"을 제공하였다.앞으로 기술원가의 지속적인 하락과 표준화체계의 보완에 따라 광저장직유시스템은 시범시범에서 규모화보급으로 나아갈수 있어 교통업종의 탄소중립목표의 실현을 추진하는 핵심엔진으로 될수 있다.그 가치는 에너지절약과 오염물방출감소의 직접적인 효익에서 구현될뿐만아니라 더우기는 에너지인터넷의 구축을 통해 교통, 에너지와 도시발전의 심층적인 융합을 촉진하고 지속가능한 미래에 새로운 동력에너지를 주입하는데 있다.