Transfluid 유력짝짓기항구 설비에서 주로 벨트 수송기 등 고출력, 고관량 설비의 구동 시스템에 응용되는데, 이를 통해액체 전동안정적인 부팅과 과부하 보호를 실현하여 기계 충격과 설비 유지 보수 비용을 효과적으로 낮춘다.다음은 구체적인 응용특징과 우세이다.

1. 핵심 응용 장면

1. 벨트 컨베이어 구동

Transfluid KX 시리즈 유력 커플러는 항구 산재 수송을 위해 설계되었으며, 모터 정격 모멘트의 50% 미만의 작동 모멘트를 제한함으로써 안정적인 작동 및 과부하 보호를 실현합니다.그 속도조절기능은 다기계구동공률의 균형을 조률하여 가동할 때 전력망과 기계구조에 대한 충격을 피면하고 장거리대식수송기의 운행효률을 뚜렷이 제고시킬수 있다.예를 들어 10km급 장거리 수송 시스템에서 이 기술은 PLC를 통해 제어할 수 있다충액 밸브모멘트의 정확한 조절을 실현하여 수송벨트의 장력이 안정되도록 확보한다.대관량설비에 적합: 항구설비 (예를 들면 원료추출기, 두륜굴착기) 의 관성부하에 비추어 액력혼합기는 유액을 통해 토크를 전달하여 전동시스템의 진동과 마모를 감소시킨다

2.대관량설비 적합

항구 퇴적기 대상,두륜굴착기등 대관량설비, 액력혼합기는 유액을 통해 토크를 전달하여 기계충격을 효과적으로 흡수한다.외륜 구동 설계는 수평 설치만으로 고관성 부하에 적합하고 전동 시스템의 진동과 마모를 줄일 수 있다.광산 장거리 밴드식 수송기 응용에서 이 기술은 이미 설비 고장률을 낮추고 핵심 부품의 수명을 연장할 수 있다는 것을 검증했다.

2. 기술적 우위

1. 편리성 유지

박스형 설계: KX 시리즈 아날로그는 레이디얼 제거를 지원하며, 교체 시 모터를 움직이거나 동심도를 조정할 필요가 없어 가동 중지 시간을 대폭 단축한다.

사전 윤활 시스템: 베어링은 양립 밀봉과 불소 고무 재질을 사용하며, 사전 충전 윤활지는 유지 보수 빈도를 줄이고, 항구 설비의 전체 생명 주기 관리 수요에 부합한다.

2. 환경 적응성

방진 방폭 구조: 강철 하우징은 ATEX 표준을 충족하며 항구의 높은 습도, 먼지가 많은 열악한 환경에 적용됩니다.

매체 호환성: 물, 기름 또는 에틸렌글리콜을 작업 매체로 선택하여 서로 다른 작업 상황에 적응할 수 있다.

3. 에너지 절약 및 신뢰성

항충전식 설계: 정상적인 활차 제어는 1.5~6% 이며, 전력 손실이 낮고 기계 연결 부품이 없으며, 마모는 거의 0에 가깝다.

과부하 보호 메커니즘: 유체를 통해 동력을 전달하여 토크 피크를 억제하고 부하가 막힐 때 구동 모터와 전동 체인을 보호할 수 있다.

운영 비용 절감: 기계적 충격과 고장률을 줄여 항만 설비의 수리 비용과 부품 교체 빈도를 효과적으로 낮출 수 있다

전체 수명 주기 관리: 액체 결합기의 장수명 설계 (예: 불소 고무 밀봉, 사전 윤활 베어링) 는 설비의 전체 수명 주기 관리 이념에 부합하여 종합 효율을 향상시킨다.

종합적으로, Transfluid 액체 결합기는 항구 설비에서 고효율 전동과 신뢰할 수 있는 보호를 통해 설비 운행 비용 최적화와 안정성 향상을 돕는다.