물류 운송업의 고속 발전에 따라 도시 도로와 교량의 통행 수요가 날로 증가하고 있다.그러나 초고속 차량의 고도 제한 구역 오입으로 인한 교통사고가 빈발하여 가벼우면 교통 체증을 초래하고, 무거우면 교량 붕괴, 인명 피해 등 중대한 손실을 초래한다.통계에 따르면 우리 나라는 매년 초고차량으로 인한 도로사고가 15% 를 초과하는데 전통적인 방비수단은 이미 현대화교통관리의 수요를 만족시키기 어렵다.

고객 불만 사항: 기존 시나리오의 한계

현재 도로 초고속 검측은 주로 고가 제한, 적외선 대사격 또는 영상 감시 등 수단에 의존하지만 모두 뚜렷한 단점이 존재한다:

고가 제한: 강성 차단은 2차 충돌을 유발하기 쉬워 차량 훼손과 도로 정체를 초래하고 사전 경보를 할 수 없다;

적외선 대방출: 환경광, 비안개의 간섭이 심각하고 오보율이 높아 복잡한 날씨에 적응하기 어렵다;

비디오 모니터링: 인공 인식에 의존하고 응답 속도가 느리며 야간 또는 낮은 조명 환경에서 인식률이 크게 떨어집니다.

고객은 "패시브 차단" 에서 "액티브 예방 및 통제" 로의 전환을 위해 사전 예방적 경고, 정확하고 신뢰할 수 있는 무접촉 솔루션이 절실히 필요합니다.

솔루션: 혁신적인 2세대 레이저 레이더

이상의 보안 난점을 겨냥하여 비천광전이 출시한 2세대 레이저 레이더 초고검측기는 밀리미터급 정밀도와 스마트 알고리즘을 핵심으로"검측-경보-캡쳐-연동"의 전 과정 방제 체계를 구축하였다: 레이저 탐지 설비를 도로 한쪽에 설치하고 한정 고도에 따라 노면에 수직인"무형"의 레이저 경계선을 설치하여 지나가는 차량에 대한 차선 초고검측 경보를 실현하고 차량 음향 탐지 장치와 LED 현장 연동 유도 카메라 초고검측경보를 동시에 진행한다.

핵심 강점

1. 탐측기가 정확하고 믿음직한 검측

거리 해상도가 1.5센티미터에 달해 어떤 차량의 초고를 정확하게 식별할 수 있어 오보와 누락을 효과적으로 줄일 수 있다.500Hz의 탐지 주파수는 빠르게 통과하는 차량을 포착할 수 있으며, 지연 트리거 경보가 없다.

2. 견고하고 내구성이 있으며 전천후 수호

IP67급 방호, 먼지를 방지하고 짧은 침포를 견딜 수 있으며 비바람의 침식을 두려워하지 않는다.평균 작업 시간(MTBF)이 12만 시간 이상이면 유지 관리 비용과 서비스 주기가 줄어듭니다.

3. 지능적이고 령활하며 능률적인 관리통제

최대 8개 차로의 독립적인 검측 구역 설정을 지원할 수 있으며, 대응 신호를 트리거하여 서로 다른 차로에 대한 정확한 관리 통제를 실현할 수 있다.경보 감도 10단을 조정할 수 있고, 경보 시간 1~30초를 설정할 수 있으며, 현장 차량 흐름, 날씨 상황에 따라 최적화할 수 있다.

간편한 통합, 우수한 출력

스위치 신호와 RS485 디지털 신호 출력을 동시에 제공하여 각종 관리 시스템에 쉽게 통합할 수 있습니다.

보안 규정 준수, 안심할 수 있는 옵션

Class I급 안전 레이저 광원으로 도로의 운전자, 보행자 및 시공자에게 안전을 보장한다.

비천광전 제2세대 레이자레이다초고검측기는 기술의 승격일뿐만아니라"생명지상"리념에 대한 실천이기도 하다.이는 인위적인 누락과 환경교란을 제거함으로써 도로안전을 위해 보이지 않는 지능장벽을 구축하여 매번 통행할 때마다 더욱 안심하고 더욱 능률적으로 할수 있도록 한다.