철도 신호 케이블의 일반적인 유형
1. 주요 기능
신호 전송: 궤도 회로, 신호기, 갈림길 등 설비의 제어 신호를 전송한다.
데이터 통신: CTCS(열 제어 시스템), CTC(스케줄링 중앙 집중화 시스템) 등의 데이터 상호 작용
전력 공급: 저전력 신호 장치에 전원을 공급합니다 (일반적으로 저압 직류 또는 AC).
2. 핵심 특징
내간섭성: 차폐층 (동망 또는 알루미늄박) 을 사용하여 전자기 간섭(예를 들어 전기를 견인하는 25kV 고압) 을 막는다.
방화 난연: 재료는 저연소 무할로겐 LSZH와 같은 난연 기준을 준수하여 화재의 확산을 방지해야합니다.
기계강도가 높다: 굴곡에 강하고 인장에 강하며 지하부설, 교량, 턴넬 등 복잡한 환경에 적응한다.
온도 적응성: 작업 온도 범위가 넓고 (예: -40 ℃ ~ 70 ℃) 야외의 열악한 기후에 적응합니다.
장수명 설계: 습기 방지, 부식 방지, 사용 수명 20년 이상.
3. 일반적인 유형
SPTYW03과 같은 디지털 신호 케이블: 고속 철도에 사용되며 고주파 신호 전송을 지원합니다.
PTYL23과 같은 종합 커버 케이블: 알루미늄 커버 + 폴리에틸렌 외부 커버로 낙뢰 방지 성능이 우수합니다.
응답기 전송 케이블: 궤도 응답기를 연결하여 열차 위치 정보를 전송한다.
대칭 통신 케이블: 사이트 간 통신 또는 저속 신호 전송에 사용됩니다.
4. 구조 구성
도체: 여러 개의 소프트 동선으로 유연성을 높입니다.
절연층: 폴리에틸렌(PE) 또는 폴리올레핀 소재로 절연 저항이 높다.
차폐층: 이중 차폐(동편직+알루미늄박) 방해 방지.
커버: 폴리염화비닐(PVC) 또는 폴리우레탄(PU), 내마모성.