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전선 케이블이 도선 과부하로 인해 화재가 발생하는 것을 어떻게 예방합니까?
날짜:2025-06-10읽기 :3

전선 케이블이 도선 과부하로 인해 화재가 발생하는 것을 어떻게 예방합니까?

도선은 운행 중에 저항의 존재로 인해 열이 난다.도선의 저항은 일반적으로 매우 작으며, 그 발열 출력은 공식 q = I ^ 2R로 표시할 수 있다.q = I^2R는 실제 사용 중인 도선의 경우 (R은 이미 기본적으로 일정함) 도선을 통과하는 전류가 클수록 발열 전력도 크다는 것을 나타낸다.만약 전류량이 일정하다면, 도선의 발열 전력도 일정하다.운행 중에 방출된 열은 도선 자체에 흡수되어 도선 온도의 상승을 일으킨다.도선은 운행 과정에서 끊임없이 전류를 흡수하여 방출하는 열량을 흡수하지만, 그 온도는 무제한으로 상승하지 않는다.왜냐하면 도선은 열을 흡입하는 동시에 끊임없이 외부로 열을 방출하고있기때문이다. 사실은 도선이 전기가 들어간후 온도가 점차 상승하고 후온도가 일정한 점에 고정되여있다는것을 보여준다.이 고정점에서 도선은 흡입, 방열 출력이 일치하고 도선은 열 균형 상태에 있다.도선이 높은 온도의 운행을 견디는 능력은 한계가 있으며, 어떤 높은 온도를 초과하여 운행하면 위험이 나타날 수 있다.이 고온도도 자연히 어떤 큰 전류에 대응하는데 도선이 이 큰 전류를 초과하여 운행하면 과부하이다.도선이 과부하되면 도선 자체와 그 부근의 물품의 온도가 직접 높아진다.온도가 높아진 것은 이런 종류의 화재를 직접적으로 초래한 원인이다.

과부하로 인해 두 개의 도선 사이의 절연층이 파괴되어 합선을 일으키고 설비를 태워 화재를 일으킨다.두 개의 도선은 그 사이의 절연층에 의해 분리되어 있으며, 과부하로 인해 절연층이 연화되어 파괴되어 두 개의 도선이 직접 접촉하여 단락을 일으키고 설비를 손상시킨다.동시에 단락의 순간적인 큰 전류로 인해 발생하는 고온은 선로에 불이 나고 끊어지며, 발생한 용주가 가연성 물질로 떨어져 화재를 일으킨다.과부하 온도 상승은 또한 부근의 가연성 물질을 직접 연소시킬 수 있다.과부하 도선은 열을 전도하여 부근의 가연물 온도를 높이는데, 부근의 연소점이 비교적 낮은 가연물에게는 그것을 연소시켜 화재를 초래하는 것이 가능하다.인화성 물품을 저장하는 창고와 인화성, 가연성 인테리어를 사용하는 건물에서는 이런 위험성이 특히 두드러진다.

과부하는 또한 선로의 연결을 과열된 조건에 처하게 하는데, 이는 그 산화 과정을 가속화시킨다.산화는 연결점에 전기가 잘 통하지 않는 얇은 산화막을 생성하게 하는데, 산화막은 접촉점 사이의 저항을 높여 불이 나는 등의 현상을 일으켜 화재를 일으킨다.

그렇다면 도선 과부하로 인한 화재는 어떻게 예방할 수 있을까?

1. 선로설계과정에서 당해 장소의 용량을 정확하게 심사확정하고 앞으로 새로 증가될 용량의 가능성을 충분히 고려하여 적합한 모델의 도선을 선택해야 한다.용량이 크므로 굵은 컨덕터를 선택해야 합니다.선로 설계, 합리적인 선형은 과부하를 예방하는 관건적인 절차이다.만약 설계를 잘못 선택하면 정돈개진하기 어려운 선천적인 우환을 남기게 된다.일부 소규모 프로젝트, 장소는 선택적으로 설계되지 않습니다.임의로 선로를 선택하고 부설하는 것은 매우 위험하다.새로운 전기, 전기 사용 설비는 기존 선로의 감당 능력을 충분히 고려해야 한다.원래 선로가 요구에 부합되지 않는 것은 다시 설계하고 개조해야 한다.

2. 선로는 관련 규범의 요구에 따라 전기공 자격자가 시공하여 부설하도록 해야 한다.선로의 부설 조건은 도선의 열 방출 상황에 직접적인 영향을 준다.일반적으로 말하자면, 선로 부설은 가연성, 가연성 물질, 더미를 통과해서는 안 되며, 이렇게 하면 도선의 열 방출이 원활하지 않고, 열량이 축적되어 주변의 가연성 물품을 연소시킬 가능성이 발생하여 과부하 상황에서 화재를 일으킬 위험성을 증가시킨다;공공오락장소의 장식천장내에 선로를 부설하려면 강관을 뚫고 보호하여 천장과 선로를 분리해야 하며 과부하, 합선 등 상황에서 용주가 있어도 떨어지지 않아 화재가 발생하지 않도록 해야 한다.

3. 전기 사용 관리를 강화하여 함부로 연결하거나 함부로 연결하지 않도록 하고, 이동 콘센트를 신중하게 사용한다.무분별한 연결, 무분별한 연결, 모바일 콘센트 사용은 사실 어느 한 단락의 선로에 전기 사용 설비를 추가하여 전기 유량을 증가시켜 과부하를 일으킬 수 있다.이동 콘센트의 잭은 벽의 고정 콘센트보다 훨씬 많으며, 만약 이동 콘센트에 전기 설비를 너무 많이 사용한다면 원래의 선로는 반드시 감당하기 어려울 것이다.비교적 큰 출력의 설비, 전기기구는 별도의 선로를 설치하는 것이 좋으며, 이동 콘센트를 접선원으로 사용하는 것은 좋지 않다.

4. 오래된 선로의 갱신 개조를 가속화하여 화재 위험을 제거한다.오래된 기업, 오래된 주거 지역 등 단위는 사용 시간이 비교적 오래되었기 때문에, 많은 노선이 이미 노화되어 사용 연한을 초과했다.일부 노선의 적재량은 크지 않더라도 노후화된 노선은 이런 적재량을 감당하기 어렵고 과부하로 나타나는 위험성도 있다.특히 오래된 주거지역은 선로가 이미 노화되었지만, 사람들의 생활 수준이 향상되고 가전제품이 증가함에 따라 그 전기 사용량은 여전히 해마다 상승하고 있어 정말 엎친 데 덮친 격이다.낡은 선로에 대해서는 제때에 독촉하고 조률하여 될수록 빨리 정돈개진을 촉진하여 잠재적위험을 제거해야 한다.