CEFR 선박용 소프트 케이블은 선박 및 해상 시설의 전력 전송을 위해 특별히 제작되었으며, 가혹한 해양 환경 하에서 그 성능은 항행 안전과 설비의 안정적인 운행에 관계된다.

응용 분야

선박 동력 시스템: 발전기, 펌프와 같은 전기 기계, 보조 기계 (예: 발전기, 펌프) 의 전력 공급 케이블을 위주로 추진하여 선박의 항해, 설비 운행에 강력한 전력 지원을 제공하고, 선박이 서로 다른 작업 상황에서 동력이 안정적으로 출력되도록 확보한다.​

조명 시스템: 선박의 각 구역 조명 기구를 연결하여 선실 내부 조명부터 갑판 작업 조명까지 선원에게 밝은 작업, 생활 환경을 제공하고 선박의 야간 항해 시 조명 안전을 보장한다.​

제어 및 모니터링 시스템: 제어 신호와 모니터링 데이터를 전송하고, 선박 제어 시스템과 각종 센서, 집행기를 연결하며, 선박 설비에 대한 원격 모니터링, 정확한 조종을 실현하고, 선박 항행 안전과 고효율 운영을 보장한다.​

해상 플랫폼: 해상 석유 시추 플랫폼, 해상 풍력 발전 플랫폼 등 시설에서 전력 전송, 설비 제어에 사용되며 플랫폼의 복잡한 전기 사용 수요를 만족시키고 해상의 열악한 작업 환경에 적응한다.

설치 요점

경로계획: 부설하기전에 선박전기시스템의 배치, 설비위치에 근거하여 케이블경로를 합리하게 계획하고 열원 (예를 들면 엔진배기관), 수원 (물이 고이기 쉬운 구역) 과 기계활동이 빈번한 부위를 될수록 피하여 외부요소가 케이블에 대한 손해를 줄인다.이와 동시에 케블의 방향을 정연하고 질서있게 유지하여 후기에 유지보수하고 점검수리하는데 편리하다.​

고정 방식: 전용 케이블 클램프, 스트랩 등을 사용하여 고정하고, 일정 거리 (수평 부설 약 1m, 수직 부설 약 2m) 마다 고정하여 선박의 진동, 흔들림으로 인해 케이블이 변위, 마모되는 것을 방지한다.선실 벽, 갑판을 통과할 때, 밀봉 방화의 케이블 관통 부품을 설치하여 선실 밀봉성과 방화 분리 성능을 확보해야 한다.​

구부러진 반지름: 경로설정하는 동안 케이블의 구부러진 반지름은 케이블 외경의 6배 (케이블 사양에 따라 다름) 보다 작아서는 안 되며, 과도한 구부러짐으로 인해 도체가 변형되고 절연층이 손상되어 케이블의 성능과 사용 수명에 영향을 주지 않도록 해야 한다.​

배선조작: 전문전기공이 전기설치규범에 따라 조작하고 련결하기전에 도체표면을 청결하여 련결부위의 접촉이 량호하고 견고하도록 확보해야 한다.적합한 접선단자, 접선공예, 례를 들면 압접, 용접을 채용하고 련결을 완성한후 련결부분에 대해 절연처리를 진행하여 절연성능이 케이블본체보다 낮지 않도록 확보해야 한다.

유지 보수

정기적인 순찰: 매월 케이블의 외관을 검사하고, 파손 유무, 갈라짐, 드럼 가방, 커버의 노화, 부식 징후가 있는지 확인하고, 문제를 발견하면 즉시 처리한다.또한 케이블 고정 부품이 느슨한지 확인하여 케이블이 제대로 장착되었는지 확인합니다.​

절연 테스트: 분기마다 절연 저항 측정기를 사용하여 케이블 절연 저항을 측정하고 초기값과 표준값을 비교하여 절연 성능이 떨어지는지 판단한다.절연 저항이 너무 낮으면 습기, 절연층 손상 등 원인을 조사하고 그에 상응하는 복구 조치를 취해야 한다.​

청결 유지보수: 정기적으로 케이블 표면의 먼지, 기름때, 특히 엔진룸, 주방 등 기름때 중재해지역을 정리하여 기름때가 보호대를 침식하여 케이블 성능에 영향을 주는 것을 방지한다.청결할 때는 부드럽고 젖은 천을 사용하고, 날카로운 도구를 사용하여 케이블을 긁지 않도록 한다.​

환경평가: 정기적으로 케이블설치환경변화를 평가한다. 례를 들면 선박개조, 설비의 새로 증가되여 케이블주위의 온도, 습도, 기계응력의 변화를 초래하고 제때에 케이블부설방식, 방호조치를 조정하여 케이블의 안정적인 운행을 보장한다.