1. 흔한 회선 고장

① 단락성 고장: 2상 단락과 3상 단락이 있어 제조 과정에서 발생하는 위험이 많다.

② 접지성 고장: 케이블의 어느 한 심지 또는 몇 심이 땅에 뚫리면 절연 저항이 10k이하이면 저저항 접지이고, 10k이상이면 저저항 접지이다.주로 케이블 부식, 납 껍질 균열, 절연 건조, 이음매 공예와 재료 등으로 인해 발생한다.

③ 단선성 장애: 케이블의 셀 또는 셀 수가 모두 끊어지거나 끊어지지 않습니다.케이블이 기계적 손상, 지형 변화의 영향을 받거나 합선이 발생한 적이 있으면 모두 단선 상황을 초래할 수 있다.

④ 혼합성 고장: 상기 두 가지 이상의 고장.

2. 전력 케이블 선로 고장 원인 및 대책

① 외력 손상: 케이블의 보관, 운송, 부설과 운행 과정에서 외력 손상을 입을 수 있다. 특히 이미 운행된 직매 케이블은 다른 공사의 지면 시공에서 손상되기 쉽다.이런 종류의 사고는 왕왕 케이블 사고의 50% 를 차지한다.이런 사고를 피하기 위해서는 케이블 보관, 운송, 부설 등 각 단계의 작업 품질을 강화하는 것 외에 더욱 중요한 것은 동토 제도를 엄격히 집행하는 것이다.

② 보호층 부식: 지하 잡산전류의 전기화 부식 또는 비중성 토양의 화학적 부식으로 보호층이 효력을 상실하고 절연에 대한 보호작용을 상실한다.해결책은 잡산전류 밀집지역에 배류설비를 설치하는 것이다.케이블 선로의 국부 토양이 케이블의 납주머니를 손상시키는 화학물질을 함유하고 있을 때, 이 케이블을 관 안에 설치하고, 중성 토양을 케이블의 패드 및 덮개로 사용하며, 케이블에 아스팔트를 칠해야 한다.

③ 과전압, 과부하 운행: 케이블의 전압을 잘못 선택하거나 운행 중에 갑자기 고압이 들어오거나 장기간 과부하가 발생하면 케이블의 절연 강도가 파괴되어 케이블을 뚫을 수 있다.이것은 순시 검사를 강화하고 운행 조건을 개선하여 제때에 해결해야 한다.

④ 옥외 단말기 침수: 시공 불량으로 절연 접착제가 가득 채워지지 않아 단말기 침수로 인해 Zui가 결국 폭발한다.그러므로 시공공예규정을 엄격히 집행하고 진지하게 검수해야 한다.검사를 강화하고 제때에 수리하다.단말기의 기름이 새서 밀봉구조를 파괴하여 케이블의 끝부분의 침착제가 유실되고 마르며 열저항이 증가하고 절연이 노화를 가속화하여 습기를 쉽게 흡수하여 열이 뚫리게 한다.단말기에 기름이 새는 것을 발견했을 때는 순시를 강화하고, 심할 때는 정전을 다시 해야 한다.