스테인리스 스틸 끈 스위치 GML-KT220H/GL\IP65 방부 방수

스테인리스 스틸 끈 스위치 GML-KT220H/GL\\IP65 방부 방수눈에 띄는 특징은 전체 스테인리스 스틸 케이스 구조입니다.304 또는 316L 스테인리스강 재질을 사용하여 정밀 주조와 표면 광택 처리를 거쳐 뛰어난 기계적 강도를 가지고 있을 뿐만 아니라 소금 안개, 산성 알칼리 등 부식성 매체의 침식에 더욱 효과적으로 저항할 수 있다.연해지역의 항구수송시스템에서 설비는 일년 내내 고습도, 고염분의 공기에 노출되여 일반탄소강재질스위치는 흔히 반년내에 녹이 슬지만 GML-KT220H/GL의 스테인리스강외각은 5년 이상 스테인리스를 유지할수 있어 유지보수교체빈도를 대폭 낮출수 있다.

로프 스위치는 속칭 긴급 정지 스위치라고 하는데, 벨트식 수송기 현장에서 정지가 필요할 때 스위치 동작을 통해 수송기를 정지시키는 데 작용한다.양방향 로프 스위치는 발전소, 철강, 시멘트 공장, 광산, 부두 등 벨트식 수송기를 갖춘 광산 공장에 널리 사용된다. 이 제품은 테이프 수송기 양쪽에 설치되어 테이프 수송기의 긴급 사고에 사용되는 보호 스위치이다. 스위치 조작 거리 내의 어느 한 곳에서든 와이어 로프를 당겨 운행 회로를 차단하여 전 전선을 정지시키고 테이프 수송기 및 인신 안전에 대한 보호 IP65 보호 등급의 설계를 실현하여 이 스위치가 방진 성능을 갖추도록 한다.밀봉 구조는 실리콘 고무 재질로 정밀 가공된 기계 밀봉면에 배합하여 분진 침입과 고압 수류의 침투를 방지할 수 있다.시멘트공장의 분마작업장에서 실측한 결과 설비표면에 두께가 2cm에 달하는 시멘트분진이 쌓여도 내부접점은 여전히 청결하고 건조함을 유지할수 있다.독특한 배수조 설계는 스며든 액체를 빠르게 유도할 수 있어 물이 고여 회로가 합선되지 않도록 한다.

스테인리스 스틸 끈 스위치 GML-KT220H/GL\\IP65 방부 방수전동기구는 양방향 촉발원리를 채용하여 어느 방향에서 강철사를 당겨도 미동스위치동작을 믿음직하게 촉발할수 있다.혁신적인 완충장치는 송신기가 긴급 정지할 때 발생하는 기계적 충격을 흡수하여 내부 부품이 손상되지 않도록 보호한다.실측 데이터에 따르면 2미터/초의 선 속도에서 급정지하면 스위치는 5000회 이상의 충격을 견딜 수 있고 효력을 잃지 않는다.재설정 기구는 오작동 방지 잠금 장치를 설계하여 반드시 수동으로 회전하여 잠금을 해제해야만 재설정할 수 있으며, 의외의 재부팅으로 인한 2차 사고를 효과적으로 방지할 수 있다.

접선 단자는 은도금 구리 재질의 스프링 압착 구조로 방수 케이블 이음매와 함께 진동 환경에서도 안정적인 전기 연결을 유지할 수 있도록 한다.접점재료는 은합금을 선택하여 접촉저항이 50m이하이고 정격전류는 10A/250VAC에 달하여 대다수 수송기가 회로를 통제하는 수요를 만족시킨다.내장된 LED 상태 표시등은 투명 윈도우를 통해 볼 수 있어 스위치 상태를 빠르게 판단할 수 있다.

설치 방식은 현장 적응성을 충분히 고려합니다.수평 또는 수직 설치를 지원하는 M20, G1/2 등 다양한 사양의 케이블 커넥터를 제공합니다.스테인리스강 브래킷은 각도를 조절하여 서로 다른 방향의 수송기 배치에 적응할 수 있다.5m 길이의 스테인리스 와이어 로프를 기본으로 장착하여 필요에 따라 100m까지 연장할 수 있으며 로프 끝에는 눈에 띄는 빨간색 지퍼가 달려 있다.탄광 갱내 설치 사례에서, 이 스위치는 가장 먼 제어 거리가 80미터에 달하며, 여전히 신뢰할 수 있는 촉발력 전달을 보장할 수 있다.

환경 적응성 테스트에 따르면 GML-KT220H/GL은 -40 ℃ 에서 + 85 ℃ 의 온도 범위 내에서 안정적인 성능을 보였다.북방의 겨울철 영하 30도의 노천 석탄장에서는 스위치가 여전히 정상적으로 작동한다.남방제철소의 70도의 고온환경에서도 금속부품은 변형되지 않았다.특수한 표면처리공정은 설비로 하여금 UV의 자외선로화에 저항할수 있게 하고 야외사용수명이 10만차 이상의 기계조작을 할수 있게 한다.

작동 원리: 테이프 수송기 현장에서 긴급 사고가 발생했을 때, 플랭크 팔에 묶인 와이어 로프를 당겨 플랭크 팔을 회전시키고 동기 내 캠을 띠게 하며 미동 스위치를 감지하여 정지 신호를 보낼 수 있다.

주요 구성 요소

양방향 로프 스위치는 주로 레버, 캠, 리셋 손잡이, 잠금 슬롯, 미동 스위치 등 부품으로 구성된다.로프 스위치는 벨트식 수송기 양쪽 선반 위에 설치되며, 와이어 로프를 사용하여 수송기 설비 양쪽을 따라 스위치를 연결한다.수송벨트설비에 긴급사고가 발생한 상황에서 수송기연선의 임의적인 곳에서 와이어로프를 당기면 와이어로프는 구동팔을 움직여 회전하기 시작하며 전동축을 통해 트위스트스프링을 움직여 정밀한 캠을 위치이동시키고 쌍방향로프스위치를 구동하여 제어선로를 차단하여 수송기가 재빨리 운행을 중지하게 한다.

로프 스위치는 주로 벨트식 수송기가 긴급 상황에서 정지하는 일종의 보호 장치로 긴급 상황이 발생할 때 로프 스위치를 통해 벨트식 수송기에 대한 신속한 정지를 실현할 수 있다.현 단계의 벨트식 수송기에서 많이 사용하는 로프 스위치는 무원기계식 양방향 로프 스위치이다.스위치 설정 설치 시 로프 스위치는 밴드식 수송기 양쪽 지지대에 고정되어 설치되며, 그 중 간격 (약 40m) 을 유지하고 서로 양쪽 사이에 로프를 매는 것을 주의해야 한다.벨트식 수송기에 의외의 상황이나 긴급 사고가 발생할 때, 설비 조작자는 벨트식 수송기 연선에서 밧줄을 당겨 밧줄 스위치가 벨트식 수송기를 제어하여 긴급 정지를 실현할 수 있다.

설치 방법 및 고려 사항
① 제품 특성에 따라 합리적인 설치 간격을 선택하고 굵기가 합리적인 와이어 로프를 배치하며 와이어 로프의 받침대는 최대한 매끄럽게 해야 하며 받침대 간격은 너무 길어서는 안 된다 (받침대 간격은 일반적으로 2~3m로 선택해야 한다).일부 공장은 그 제품의 설치 간격이 100m 심지어 더 길다고 주장하지만, 실제 공사에서는 가능한 한 50m 이내로 통제해야 하며, 너무 긴 밧줄이 자중이 너무 무겁고 저항이 너무 커서 조작에 영향을 주고 스위치의 재설정에 영향을 주지 않도록 해야 한다.로프는 굵을수록 좋은 것이 아니다 (일반 와이어 로프의 지름은 5mm를 초과할 필요도 없고 좋지 않다). 스위치 동작 작동 동력 크기와 일치해야 한다. 사실 너무 굵고 무거운 와이어 로프는 스위치가 반동작 상태에 놓이게 되어 오동하기 쉬울 뿐만 아니라 스위치 기구 부품의 손상을 초래하기 쉽다.
② 설비 스위치 제품의 관련 기술 요구에 따라 동작의 민감도를 합리적으로 조정해야 한다.조동력을 조절하는 대시간에는 현장환경조건에 대해 종합적으로 고려해야 한다. 특히 설비진동, 야외바람불어 등 외부요소를 고려해야 한다. 이밖에 가죽띠의 경사경사도, 스위치의 설치간격, 로프의 무게 등 요소가 조동력에 미치는 영향도 주의해야 한다.
③ 스위치의 와이어 로프는 너무 조이지 말아야 한다. 만약 로프가 너무 조이면 경미한 터치로 인한 스위치 오동을 초래할 수 있다.동시에 설치할 때 작업환경온도가 로프에 미치는 영향도 고려해야 한다.일반적으로 실제로 사용할 때는 끈의 팽팽함을 적당히 유지해야 하며, 옆으로 15~25cm의 거리를 벌릴 때 끈 스위치를 작동시키면 된다.
④ 벨트기 양쪽에 끈 스위치를 설치한다.이런 설치 방식은 긴급 조작의 편리성을 최대한 보장할 수 있고 설비 운행의 안전성도 높일 수 있다.
⑤ 적절한 설치 높이를 선택합니다.고도의 선택은 현장의 실제 작업 상황에 근거하여 조작 통제 인원의 편리한 사용을 고려하여 신속한 반응 통제를 실현할 수 있으면 된다.
⑥ 연결 방식은 적절하고 합리적이어야 하며 케이블의 불합리한 사용을 최소화하고 연결 효율을 높이며 스위치의 연결 품질을 확보해야 한다.복잡한 인터페이스를 연결할 때 간결한 직렬 연결 방식을 채택하여 스위치의 효과적인 연결을 보장해야 한다.