카드 브레이크 고진동 브레이크

카드 브레이크 고진동 브레이크CPW-173YD 상자 프레임은 스테인리스강으로 내구성이 뛰어나다;기계심의 구동모듈은 공업급 직류무브러시와 서보벡터제어기술을 채용하여 문진스위치가 평온하고 빠르며 정확하며 저전력소모, 에너지절약과 환경보호를 확보한다.

카드 브레이크 고진동 브레이크특징

채택10*급 적외선 탐지기와 알고리즘에 대해 통로 내 보행자의 통행 위치를 정확하게 검측하여 후행 통행 방지, 역방향 통행 방지, 끼임 방지 등의 기능을 실현할 수 있다.

수하물 소지자 통로와 휠체어 통로를 위한 확장 통로를 선택할 수 있다.

적외선 클립 방지, 기계 클립 방지, 전류 검측 충돌 방지 등 다중 클립 방지 설계를 채택하여 보행자의 신변 안전을 더욱 크게 보호한다.

적용 장소

비즈니스 빌딩, 지하철, 공항, 세관, 전시관, 사무청사, 금융기관 등 다양한 실내 장소에 적용된다.

통행 모드 전환 기능: 출입 방향은 서로 독립적으로 설정할 수 있습니다【통제된 통행】/【자유통행】/[통행금지].

자동 제자리 기능: 게이트웨이는 대기 상태에서 합법적인 개문 신호를 받고, 게이트웨이는 문을 열며, 다음 상황에서 게이트웨이는 자동으로 차단 0자리로 돌아갑니다.

　　(1)통행 허용 시간 내에 인원이 이미 지정된 방향으로 통로를 통과하는 것을 감지했다;

　　(2)통행 허용 시간을 초과해 통로 내 무인 통행이 감지됐다.

자동 재설정 기능: 인위적인 간섭으로 인해 문 진자가 비차단 0에 위치하기 때문에 인위적인 간섭 뒷문 진자 자동 자동 조정 기능을 취소한다: 갑문에 기계 마모가 발생하여 재조정이 필요할 때 갑기 제어 마더보드를 사용하여 자동 조정을 진행할 수 있어 정확하고 편리하다.

패스 요청 메모리 기능:2개 이상의 합법적인 통행 신호가 동시에 주어졌을 때(동일 방향 및 대칭 이동 포함), 시스템은 모든 통행 요청을 기억하고 각 통행 동작을 순서대로 완성합니다.최대 메모리 수255개.

통행 지시 기능:

　　(1)통행 방향 표시: 섀시 측면 카드보드 위치에 설치하여 브레이크의 합법적인 통행 방향을 표시한다.

　　(2)통로 상태 표시: 섀시 기둥 측면에 설치하여 브레이크가 합법적인 개문 신호를 받아 문을 열고 통행할 수 있는지 여부를 지시한다.

호환성: 건접점 신호 입력 인터페이스 구성,RS485/RS232의인터페이스,TCP / IP의인터페이스(옵션), 다양한 도어 컨트롤러와 호환됩니다.