노면 결빙 상태 모니터링 시스템은 설치 유연성의 노면 빙설 모니터링 시스템 2025 + 파이 + 송"추천 모델 WX-LMZK1 산둥 비엔티안 환경 과학기술, 고품질 설비 제공, 원스톱 서비스 솔루션 제공, 많은 사용자들의 호평과 인정을 받는다."그리고 그것을 두각을 나타내게 하는 것은 그 강한 설치 유연성이다.전통적인 설비의"지방을 고르는"응석받이와 달리 기존의 기상관측소에"입주"할수 있다는것은 기상관측소의 전력공급, 통신시스템을 직접 복용할수 있고 건설원가를 추가로 투입하지 않아도 되며 로면데이터와 기상데이터의 련동분석을 실현하여 조기경보를 더욱 과학적으로 할수 있다는것을 의미한다.만약 기상관측소가 없다면 길가의 시야가 가려지지 않는 고층건물, 신호등대, 감시통제지지대도 그의 설치점으로 될수 있으며 15메터 범위내의 검측시야가 가려지지 않도록 보장할수 있기만 하면 재빨리 배치를 완성할수 있다.이러한 유연한 설치 방식은 설비가 교량, 터널 출입구, 산간 구간 등 전통적인 설비가 닿기 어려운 사고 발생 지역을 정확하게 커버할 수 있도록 한다.

1. 제품 소개

노면상황검측소는 원격감지기술을 채용하여 도로에 대한 파괴를 피면함으로써 도로기상관측소를 설치하여 초래된 교통교란을 초래하지 않는다.

매립식 노면 센서가 불편하거나 설치할 수 없는 노면 조건에서 원격 감지 설치는 도로를 폐쇄할 필요가 없고 노면을 절단할 필요가 없다는 것을 의미하며 설치 작업이 안전하고 편리하다.유지보수량이 적은 것은 도로 기상 시스템 구성에서 이상적인 선택이다.

기존 기상관측소와 노면 시야가 차단되지 않은 다른 건물에도 설치할 수 있다.

다중 스펙트럼 측정 기술로 도로 표면의 결빙, 적설, 고인 물의 두께를 정확하게 측정할 수 있다.

노면 조건 정보 제공을 통해 도로 관리 부서에 정확한 모니터링 데이터를 제공하고 도로 안전에 위험이 발생하기 전에 대응 조치를 취한다.

2. 시스템 구성: 노면 상황 센서, 수집기, 스탠드 브래킷, 전력 공급 시스템, 클라우드 플랫폼

3. 제품 응용

1.원거리 설치 브리지

2. 사고 다발 지역

3.차량 유동량이 많은 지역

3.비나 눈이 많이 내리는 지역

4. 제품 특징

1.원거리 측량 도로 면적 물, 얼음과 눈

2. 노면 상태 측정

3. 고인 물, 얼음, 미끄럼 정도 측정

4. 비매입형 설계

5. 부식 방지

6.적외선 검사 최대 15m

7.차선을 폐쇄할 필요가 없고 설치와 유지보수가 간단하다

8. 견고한 설계, 연중무휴 측정

5. 기술매개변수